Узнайте все о спасении и освобождении транспортных средств, связанных с Tesla Model 3

В прошлом мы разделили несколько руководств по чрезвычайным ситуациям EV и PHEV. Это очень важная тема, особенно связанная с электрифицированными транспортными средствами. С любой новой технологией появляются новые способы борьбы с ней и обеспечения безопасности людей. Из-за высоковольтных компонентов пожарные не могут демонтировать электромобиль так же, как газовый автомобиль.

Специалист по продвинутым экстракциям Брок Арчер и капитан отделения пожарной охраны Рено Джим Болтон объединились, чтобы представить эту ценную информацию. Видео снято на пожарной станции рядом с заводом Tesla во Фремонте, штат Калифорния. Арчер объясняет, что Модель 3 сильно отличается от S и X, по крайней мере, электрически. Как мы уже упоминали в прошлом, структурные компоненты и смесь сплавов модели 3 уникальны.

В видео рассказывается о компонентах высокого напряжения в модели 3, их расположении и о том, как безопасно взаимодействовать с ними. Кроме того, видео погружается в конструктивные особенности модели 3. Более того, мы наблюдаем полное снятие боковых сторон и перемещение тире в действии.

В связи с тем, что в последнее время в США продается огромное количество седанов модели 3, для аварийно-спасательных служб крайне важно иметь возможность правильно идентифицировать автомобиль. Также важно, чтобы они имели доступ к подобным видео и проходили соответствующее обучение для обеспечения максимальной безопасности.

Описание видео через Брок Арчер на ютубе:

Аварийное реагирование на модель Тесла 3

В этом видео Брок Арчер (Advanced Extrication), Джим Болтон (Reno Fire) и отдел пожарной охраны Fremont обсуждают и демонстрируют спасение и высвобождение транспортных средств при инцидентах, связанных с Tesla Model 3.

Популярный: Прототип Aston Martin RapideE для валидации движется за счет собственных возможностей. Можете ли вы управлять Tesla Model 3 БЕЗ экрана ?! Повышение цен на VW e-Golf в 2019 году стало сюрпризом Обзор брелка Tesla Model 3: стоит ли пони до 150? Инженерные разработки объяснили повышение производительности до Tesla Model 3

Подпишитесь на нашу электронную рассылку, чтобы получать обновления.

Подписываясь на рассылку, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности и условиями обслуживания

оставьте ответ

1 Комментарий к «Руководству по реагированию на чрезвычайные ситуации Tesla Model 3: видео»

Читайте також:

Смотреть Tesla Model 3 Performance Lap Нюрбургринг... Может ли Модель 3 сделать больше одного круга на Нюрбургринге? Есть только один способ узнать. Teslas обычно не известны способностью выдерживать высокие скорости в течение длительного периода времени, но производительность Tesla Model 3 больше под...
BMW показала кросовер X7 в новому ролику... BMW опублікував тізерного відео на новому, але неподання кросовері X7. У новому відео BMW показав X7, пройшовши різні тести в екстремальних умовах. Як ви можете бачити на відео, флагманський кросовер компанії був протестований на гірських дорогах, в...